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冬季自駕開車防止油耗過高的秘籍

2010-12-27 來源：http://www.17u.com

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文章摘要：冬季開車是不是要比其他季節油耗高，首先要弄清楚發動機的工作原理。一般來講，發動機工作時需要有正常的溫度環境（80℃-90℃）。如果溫度過高，發動機的冷卻系統會自動增加冷卻系統水迴圈，增加散熱，帶走多餘的熱量；反之，則減少冷卻水的迴圈，保持必要溫度。

　　對於開車的朋友，怎樣省油是一件大事，而冬天開車又特別耗油。冬季開車是不是要比其他季節油耗高，首先要弄清楚發動機的工作原理。一般來講，發動機工作時需要有正常的溫度環境（80℃-90℃）。如果溫度過高，發動機的冷卻系統會自動增加冷卻系統水迴圈，增加散熱，帶走多餘的熱量；反之，則減少冷卻水的迴圈，保持必要溫度。

　　了解了發動機基本的冷卻原理，就會明白冬季發動機需要的是保溫而不是散熱。由於受到流動空氣的影響，發動機的溫度不容易保持在80℃左右，發動機會增加噴油量，改變點火提前角來保持溫度。同時冷天汽油的熱效率也不如夏天。這些因素使冬季寒冷天氣時汽車的油耗比其他季節高。

　　冬季開熱風所費的油，比夏天開空調還高。因為冬季發動機為了保持溫度，大都處於小迴圈，當你打開熱風時，車內冷空氣快速流經heater core表面，事實上是為發動機的冷循環系統增加了一個散熱器。在如何防止愛車油耗過高，需要註意以下事項：

　　1.不要長時間高速行駛：任何一款車都有經濟時速，高速行駛會增加空氣阻力，從而增加油耗。
　　2.平時要加強對車的保養：車輪軸承應按時上油，減少摩擦力，降低油耗，還有機油黏度，也會導致油耗增加，在冬季要使用10W-30的機油。
　　3.底盤式發動機不正常工作也會導致油耗過高：輪胎的不正常磨損或方向不穩定都會導致油耗過高。
　　4.冬季涼車高怠速比夏季時間長，也會導致油耗高。
　　5.汽車預熱1分鐘左右，預熱時不猛踏油門，不讓發動機高速運轉；以低速行駛一段路程，要保持柔和緩慢起步，減輕發動機負荷壓力，待水溫提高後恢復正常車速。這樣做水溫提高得快，也可以比原地長時間熱車減少油耗和發動機磨損。
　　6.加註高質量的汽油。汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積炭的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積炭的趨勢就弱一些。大家要註意高標號並不等於高質量，也就是說97號的油並不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，並不能代表品質和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油裏添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積炭結層，並能逐漸活化原有的積炭顆粒慢慢去除，從而保護髮動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。
　　7.不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費汽油錢。
　　8.註意保養車身。車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。